Strona główna  Linki  Co nowego  Zaloguj Wersja polska  English version


Co nowego

2009-11-22

  • Nowe zdjęcia z GKW: Bxhpi-231, 233, 234, Lxd2-374, 375, Lyd1-309
  • 2009-11-21

  • W dniu dzisiejszym lokomotywy Lxd2-374 i 375 zostały przetransportowane z dawnych warsztatów na Rozbarku na stację Bytom Karb Wąsk.
  • 2009-11-15

  • Nowe zdjęcia autorstwa Kamila Czarneckiego: Lxd2-373, Lyd2-101, Tw53-2566, WLs150-7083, 7618, WLs180-11, 42
  • 2009-10-15

  • Nowe zdjęcia z Żuławskiej KD: 802S-08, Bxhpi-114, 136, 139, 153, Lxd2-294, 315 oraz ze stacji Mława Wąsk.: 3Aw-1901, 802S-01, 12, Lxd2-242, 243, 248, 324
  • 2009-10-01

  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Lxd2-241, 312, MBxd2-226, 305, WLs150-7223
  • 2008-10-08

  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: MBxd1-163, 1Aw-1627, 1628, 1647, 1676, 1685, 1697, 1698, 3Aw-1912, Bxhpi Faur-138
  • Nowe zdjęcia autorstwa Marcina Kowalczyka: Bxhpi Faur-114
  • Nowe zdjęcia autorstwa Kamila Czarneckiego: Lxd2-352, 364, Lyd1-309, WLs180-1, 4
  • Nowe zdjęcia z Gryfickiej KD i stacji Dobra Nowogardzkie: 803S-03, Bxhpi Faur-318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 328, 332, 334, 335, 336, 338, 340, Lxd2-471, 472, 473, 478, 479, MBxd2-301, 310, Px48-3916
  • Informacja o skasowaniu lokomotywy Lxd2-468 (Dobra Nowogardzkie) okazała się nieprawdziwa, lokomotywa ta stoi w szopie razem z Lxd2-475, 476 i MBxd2-308
  • 2008-08-19

  • Nowe zdjęcia z Gryfickiej KD i MKW Gryfice: 803S-03, Bxhpi Faur-327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, Lxd2-462, 471, 472, 473, 474, 479, MBxd1-344, 348, 355, 358, 359, MBxd2-311, Px48-3901, 3912, 3916
  • 2008-05-30

  • Ostatnie wieści ze Stanicy: Lxd2-355 została pocięta kilka dni temu, Wls180-15 znajduje się w Rudach, Tw53-2566 i Lyd2-101 (ex CK-5) zostały sprzedane i znajdują się obecnie w Czechach (info Kamil Czarnecki)
  • 2008-05-25

  • MBxd2-307 (ex Dobra Nowogardzkie) znajduje się obecnie w Koszalinie Wąsk.
  • Dzięki informacjom od Pawła Korcza uaktualniono informacje o lokomotywach Lyd2 z Cementowni Odra Opole: obecnie sprawne są lokomotywy 01, 04 i 06, 03 jest odstawiona, 05 znajduje się w naprawie w Nowym Sączu (po zderzeniu z ciężarówką)
  • 2008-05-15

  • Pod koniec kwietnia została skasowana krośniewicka Lxd2-245 (info Łowca)...
  • Trwa likwidacja taboru zgromadzonego w Stanicy, wyjechały już 3 wagony 1Aw (sprzedane do Czech) oraz WLs180-42, Lxd2-355 (bez silnika) stoi na złomowisku w Rybniku Orzepowicach, WLs180-11 i Lyd1-308 kupiła firma TABOR (znajdują się najprawdopodobniej na terenie Huty Pokój) (info Kamil Czarnecki)
  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: LP-Lyd2-07 i Lyd1-222
  • Nowe zdjęcia autorstwa Dieter Ender: Px48-1908 na stacji Milicz Wąsk.
  • 2008-04-05

  • Nowe (z dzisiejszego rana) zdjęcia Krzyśka Zientary z Karczmisk: Lxd2-348, Lyd2-CWO-02, Bxhpi Faur-115, 145
  • Nowe zdjęcia Michała Izydorczaka: 1Aw-1653, 1665, 1670, 3Aw-1953, Bxhpi Faur-125, 128, 152, Lyd1-205, M27.001 (ex MBxd2-213), Px48-1916
  • 2008-03-19

  • W ostatnim czasie zostały skasowane Lxd2-300 i Lxd2-468, w trakcie kasacji znajduje się Lxd2-240...
  • Wls180-18 (ex Cukrownia Zbiersk) znajduje się obecnie w Starachowicach Wsch. Wąsk.
  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Lxd2-285, 331, Lyd2-64, CO-Lyd2-02, Px48-1765, 1Aw-1625
  • Nowe zdjęcia Lxd2-252 z imprezy pożegnalnej Krośniewice - Ozorków Wąsk.
  • 2007-12-22

  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Lxd2-250, 309, 356, Lyd2-54, 65, MBxd1-203, MBxd2-229
  • 2007-11-14

  • Nowe zdjęcia autorstwa Sven Hoyer: MBd1-134, 139, MBxd1-201, 202, 204, MBxd2-216, 312, Px48-1748 oraz autorstwa Geoff Jenkins: MBxd1-204
  • 2007-11-08

  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Lxd2-252, 303, WLs150-7083, V10C-575, MBxd2-217, Bxhpi Faur-109, 117, 119, 125, 127, 128, 152
  • 2007-11-05

  • Nowe zdjęcia autorstwa Sven Hoyer: 1Aw-1638, 3Aw-1912, 1915, 1951, Bxhpi Faur-318, 328, 332 oraz autorstwa Łowcy: Lxd2-300
  • 2007-10-22

  • Dodane wykazy Px27, Px38
  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Px48-1783, 1902, 1907, 1911, 1912, 1916, 1920, 1925, 1927, WLs150-7633, Lxd2-249, 252, 265, 266, 287, 299, 309, 315, 318, 326, 340, 341, 348, Lyd2-CO-01, CK-6, MBxd1-201, 204, MBxd2-216, 223, 225, 1Aw-1609, 1610, 1614, 1653, 1665, 1671, 1715, 3Aw-1909, 1911, 1912, 1913, 1928, 1964, Bxhpi Faur-112, 117, 125, 303, 304, 309
  • Nowe zdjęcia z Gnieźnieńskiej KD: Lxd2-343, 344, 369, 3Aw-1951, Bxhpi Faur 108, 110, 111, 112, 120, 132
  • Nowe zdjęcia Michała Izydorczaka: Px48-1919, Lxd2-251, MBxd1-204, MBxd2-224, 802S-09, 1Aw-1723, 3Aw-1909, 1911
  • Nowe zdjęcia Sylwii i Marcina Wojdy: Px48-1756, 1919, MBxd1-201, MBxd2-224, 802S-05, 1Aw-1653, 1665, 1670, 1696, 3Aw-1953
  • 2007-06-23

  • Dodany wykaz Px29 które po wojnie służyły w Polsce
  • Nowe zdjęcia autorstwa Geoff Jenkins: Lyd2-CK 5, 59, 062, Px48-1728, 1739, 1742, 1768, 1902, 1916, WLs150-7619, 7640
  • 2007-06-02

  • W dniu 10.05.2007 Lxd2-352 wróciła po naprawie w Nowym Sączu do Bytomia
  • 2006-12-23

  • Świetne zdjęcia Svena Hoyer prezentujące lokomotywy Lxd2: 239, 253, 261, 293, 324, 329, 462, 463 oraz 358 w Niemczech
  • 2006-12-20

  • Dodany wykaz wagonów osobowych Bxhpi FAUR
  • 2006-12-19

  • Gorąco polecam dodane ostatnio zdjęcia z początku lat 90-tych autorstwa Eugeniusza Trybały: Px48-1774, Lxd2-242, 262, 345, 346, 462, 468, 474, Lyd2-068, 70, Lyd1-202, 213, Kp4-1256, 1257 oraz autorstwa Geoff Jenkins: Lxd2-305, Lyd1-202, 216, MBxd1-202, V10C-504, 505, 567, 568, 569, 570, 572, 573.
  • 2006-11-27

  • Dzięki przekazanym przez Dariusza materiałom z ksiąg inwentarzowych WMD Bogoria zostały zweryfikowane dane na temat lokomotyw Px48, Px49 i Lxd2 stacjonujących w tej lokomotywowni
  • 2006-11-03

  • Dodane wykazy: Kp4, MBd1 i MBxd1 (na razie tylko na tor 750mm), V10C, 802S i 803S
  • Jako uzupełnienie informacji o taborze dodano numer inwentarzowy (dla tych jednostek, które taki posiadają)
  • 2006-10-22

  • Nowe zdjęcia Kamila Czarneckiego: Wls180-07 i 29
  • Nowe zdjęcia Izydora na których możemy zobaczyć jak służące kiedyś w Polsce lokomotywy radzą sobie poza granicami: 119 013 (ex Lyd2-103), TU38 001 (ex CK-Lyd2-01) i TU48 001 (ex Lxd2-331)
  • 2006-10-19

  • Nowe świetne zdjęcia Marcina Wojdy z jesiennych klimatów na Ełckiej KW: Lxd2-247 i Px48-1752
  • 2006-10-15

  • Lxd2-263 z Opalenicy jest właśnie cięta na złom ...(info Łowca)
  • Nowe zdjęcia Tomisława Czarneckiego: Px48-1739, 1754, 1764, 1770 i 1778
  • Nowe zdjęcia Łowcy: Lyd2-55 i 70
  • 2006-10-03

  • Nowe zdjęcia Tomisława Czarneckiego: Px48-1927 i Px49-1799
  • 2006-10-01

  • Dwa ostatnie loki z KWK Powstańców Śląskich w Bytomiu (Wls180-39 i Wls150-7663) zostały skasowane w 2003 roku... (info Kamil Czarnecki)
  • Dzięki informacjom od Łowcy uzupełniono i zweryfikowano przebiegi służby dla: Px48-1728, 1730, 1739, 1742, 1755, 1758, 1771, 1778, 1923, Px49-1793, 1796
  • Nowe zdjęcia Łowcy: Lyd2-67, MBxd2-303, Tw53-2565, Px48-1925 i 1927
  • W dniu 02.10.2006 wyrusza do naprawy rewizyjnej do Nowego Sącza Lxd2-352 z GKW. Tak więc wkrótce zobaczymy na szlaku pierwszą lokomotywę typu L45H sprowadzoną do Polski.
  • 2006-09-21

  • Lxd2-247 stacjonująca w Ełku Wąsk. jest obecnie poddawana naprawie i w przyszłym sezonie powinna już pojawić się na szlaku! (info Krzysiek Zientara)
  • 2006-06-04

  • Nowe zdjęcia Krzyśka Zientary ze Śmigielskiej KD: Lxd2-241, 338, MBxd2-218, 222, 226, Px48-1765, 1785
  • 2006-05-24

  • W dniu 24.05.2006 na Bieszczadzką Kolej Leśną dotarła Lxd2-347 przekazana z Mławy (info http://www.kalito.martel.pl/forum/)
  • 2006-05-22

  • Kolejne zdjęcia Marcina Sieradzkiego: Lxd2-297 i Lyd2-63 oraz Krzysztofa Zientary: Lxd2-283
  • 2006-05-15

  • Po przerwie związanej z zaprzestaniem funkcjonowania serwera Krasuli (dzięki koledzy za udostępnienie miejsca) i przeniesieniem na serwer sacer.com.pl (dzięki Marcin za przygarnięcie!) serwis poświęcony taborowi wąskotorowemu ponownie działa
  • Nowe zdjęcia lokomotyw Lxd2 z Przeworska: 251, 257, 268 i 334
  • Px48-1785 został oddelegowany na okres pół roku z Gniezna do Śmigla (przybycie 12.05.2006), gdzie będzie prowadził planowe pociągi osobowe
  • 2005-12-18

  • Wyjaśniły się losy ostatnich dwóch zachowanych w Polsce w Ostrowie Wlkp. lokomotyw Lyd2 pracujących do końca istnienia Witaszyckiej KD: Lyd2-59 została niestety skasowana w listopadzie 2005, natomiast Lyd2-63 od 15 grudnia stacjonuje na KL Pionki, gdzie miejmy nadzieją zostanie przywrócona do ruchu! (info http://www.kalito.martel.pl/forum/)
  • 2005-10-29

  • Kolejne zdjęcia lokomotyw: Lxd2-242, 243, 248, 293, 321, 323, 324, 347, 355 oraz Px48-1758, 1784
  • 2005-08-08

  • Wszystkie lokomotywy Lxd2 z Koszalina (a raczej to, co z nich zostało) zostały ostatecznie pocięte na złom na początku sierpnia 2005... (info Paweł Pleśniar)
  • Wls180-01 z Huty Bobrek w Bytomiu znajduje się obecnie na terenie złomowiska w Mielcu (info pl.misc.kolej)
  • Lyd1-219 z Pleszewa oraz Px48-1754 z Gniezna znajdują się obecnie na terenie Ośrodka Turystyki i Rekreacji Jeździeckiej w Kosinie (info www.konie-kosin.pl)
  • 2005-08-01

  • Dzięki informacji od nieocenionego Pawła Korcza "poprawiłem" los Px48-3910, nie został skasowany na początku lat 90-tych w Koszalinie, lecz stoi jako pomnik przy Fabloku w Chrzanowie
  • 2005-06-30

  • Nowe zdjęcia autorstwa Marcina Sieradzkiego żninskich Lyd2: 57, 64, 67 i 068
  • Lyd2-66 zniknęła z torów stacyjnych w Żninie, gdzie od dłuższego czasu stała odstawiona razem z Lyd2-67, być może została skasowana, potwierdzenie mile widziane
  • Wraki Lxd2-259 i 329 z Sompolna zostały ostatecznie skasowane na początku roku 2005, może i lepiej, bo ciężko było patrzeć na ich powolną "śmierć"...
  • Wagony motorowe MBxd2-303 i 305 z Koszalina zostały sprzedane do Czech i 20.05.2005 wyruszyły na platformach normalnotorowych do swojego nowego właściciela
  • Ostatnie wydarzenia w Skansenie Rudy (zmiana gospodarza skansenu) pociągnęły za sobą znaczne roszady taboru dotychczas zgromadzonego w Rudach: zdecydowana większość taboru została "przepchana" do Stanicy (zmiany te pokazano przy poszczególnych jednostkach taborowych), gdzie powstał drugi w rejonie Skansen, jednakże ze Stanicy "zniknęła" już część zgromadzonego tam taboru: MBxd2-223, Px48-1916, Lxd2-373 oraz CK-Lyd2-01, tabor ten został sprzedany do Czech
  • W dniu 3.06.2005 do Skansenu Rudy ze złomowiska w Gliwicach trafiła Wls150-7225, ex. Huta Gliwice
  • 2005-05-17

  • Dzieki uprzejmości Andrzeja Tajcherta przebiegi służby dla Px-48/49 zostały uzupełnione o Zwierzyniecką KD (na podstawie artykułu ze Świata Kolei nr 4/2005), ponadto dodano zdjecia lokomotywy 60009 (ex. Lxd2-285 Cukrownia Tuczno) oraz zdjecia Lxd2-372 z przejazdu specjalnego w dniu 12.05.2005 dla wask.pl team.
  • 2005-01-05

  • Dzieki uprzejmości Michała Zajferta przebiegi służby dla Px-48/49 zostały uzupełnione o Starachowicką KD (na podstawie artykułu ze Świata Kolei nr 12/2004)
  • 2004-10-06

  • Nowe zdjecia Marcina Wojdy, tradycyjnie bardzo fajne: Lxd2-262, 268, 282, 297, 309 (w nowym niebieskim malowaniu), 335 oraz CWO-Lyd2-01
  • 2004-08-18

  • Po dedukcjach i konsultacjach z Michałem Izydorczakiem ilostany lokomotyw Lxd2 z Sompolna są wreszcie poprawne: obecnie w stanie całkowitej dewastacji stoją Lxd2-259 i 329, natomiast Lxd2-327 została skasowana na początku 2002 r.
  • 2004-08-16

  • Kolejne 2 świetne zdjecia Pawła Pleśniara przedstawiające MBxd2-212 z wagonem Bxhpi na szlakach Żuławskiej KD
  • 2004-08-09

  • Kolejne zdjecia Pawła Pleśniara: Lxd2-461, 467 i 475 w szopie Dobra Nowogardzkie, Lxd2-471, 473, 478 i 479 w szopie Gryfice, no i prawdziwy rarytas MBxd2-212 z Bxhpi w planowym ruchu na Żuławach!
  • 2004-08-05

  • Po 8 latach przerwy, 30.07.2004 o godz. 19:00 na sieć Żuławskich KD ponownie wyjechał wagon motorowy serii MBxd2 (MBxd2-212). Gratulacje dla kolegów z Żuław!
  • 2004-07-20

  • Nowe zdjecia: CWO-Lyd2-02 (Cukrownia Opole Lubelskie), MBxd2-211 (wraz z dwoma Bxhpi, NDG, 1987), Lxd2-258, 268 i 283 (Werbkowice Wąsk., 1990), Lxd2-269 i 271 (Jedrzejów Wąsk., lata 70-te), Lxd2-472 i 473 (Gryficka KD)
  • 2004-06-29

  • Nowe zdjecia ze Skansenu Rudy: Lyd2-CK-5, Lyd2-CK-6, Lxd2-354, Lxd2-355, Pw53-02, Px48-1916, WLs180-15, WLs180-36
  • 2004-06-01

  • Dzieki uprzejmości Michała Zajferta przebiegi służby dla Px-48 zostały uzupełnione o Rogowską KD (na podstawie artykułu ze Świata Kolei nr 5/2004)
  • 2004-05-25

  • Dzieki informacjom od Dariusza mam wreszcie wyjaśnione Lxd2 z Jedrzejowa: Lxd2-332 to oryginalna 332, a jej obecny silnik został przełożony ze skasowanej Lxd2-356
  • MBxd2-212 jest już w swojej macierzystej szopie w Nowym Dworze Gdanskim Wąsk.
  • WLs180-40 (nr zakładowy 07) została kupiona przez kopalnie Kazimierz-Juliusz, w -arowie została przeprowadzona jej NG, i wkrótce powinna trafia do nowego właściciela (bedzie posiadała nr zakładowy 1), info Michał Izydorczak
  • Okazało sie, że niesłusznie "skasowałem" Lxd2-327 z Sompolna (informacja od Marcina pozwoliła mi skorygować mój błąd), ale niestety nie ma już w Sompolnie Lxd2-330, która została skasowana gdzieś pod koniec roku 2003
  • Nowe zdjecia: Lxd2-359 na mijance w Tarnowskich Górach, i szczególnie polecam świetne fotki Pawła Pleśniara z szopy Dobra Nowogardzka (Lxd2-475, 476, MBxd2-304, 307, 308) i z Nowego Dworu Gdanskiego (Lxd2-294, 315, 325, MBxd2-212), ach ten widok 3 lśniących Lxd2 obok siebie, łza sie zakreca...
  • 2004-05-20

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-258, 289 (w nowym malowaniu), 328, 332, HP-08, HP-11
  • 2004-05-14

  • Od dzisiaj strony taborowe dostepne są pod nowym adresem i znalazły swoje miejsce w domenie wask.pl. Zmiana adresu pociągneła za sobą również całkowitą zmiane (mam nadzieje że na lepsze) sposobu prezentowania informacji. A wszystko to dzieki nieocenionej pomocy teamu Sylwia i Marcin Wojda, którzy zajeli sie całkowicie przygotowaniem cześci technicznej stron
  • Galerie fotograficzne wzbogaciły sie o około 150 nowych zdjeć, szczególnie polecam bardzo ciekawe zdjecia autorstwa Marka Malczewskiego i Romana Ficka
  • A z nowości MBxd2-304 został przekazany na Żuławską Kolej Dojazdową, natomiast MBxd2-228 został sprzedany osobie prywatnej i wysłany na remont do Rumunii. Najprawdopodobniej niedługo odnajdzie sie na jakiejś kolei w Europie Zachodniej
  • Po wielu latach przerwy do pracy wróciły lokomotywy Lxd2 z Huty Pokój w Rudzie Śląskiej
  • 2004-05-02

  • Tymczasowa przebudowa stron, zmiany w sposobach przedstawiania danych
  • Dodane wykazy Wls150/Wls180 w przemyśle oraz poprawki do wykazu lokomotyw Lyd1
  • Przybyły nam dwie sprawne lokomotywy, są to Lxd2-294 w Nowym Dworze Gdanskim i Lxd2-348 w Karczmiskach
  • Pod koniec 2003 w Sompolnie została skasowana Lxd2-329
  • Wagon motorowy MBxd2-212 "wrócił" do swojej macierzystej lokomotywowni w Nowym Dworze Gdanskim
  • Lokomotywy Lxd2 z Tuczna zostały sprzedane do Czech (Lxd2-331) i Słowacji (Lxd2-285 i 302)
  • Lyd2-CK-7 z Kruszwicy została kupiona przez TPKWP-S z Piotrkowa Trybunalskiego
  • W ostatnim czasie do Skansenu Rudy trafiły: MBxd2-223, Lyd1-308, Lxd2-354, Lxd2-357, WLs180-42, Lyd2-CK-5, Lyd2-CK-6, Tw53-2570, a w najbliższym czasie także 2 lokomotywy Lyd2 z Huty Gliwice
  • Kolejne zdjecia lokomotyw: Lxd2-260, 354, 357, Lyd1-308, MBxd2-210, 223, Px48-1916, Lyd2-CK-5, CK-6, H1M-02, H1M-03, KJ-01
  • 2003-09-08

  • Lxd2-344 została przekazana z Sompolna do Gniezna (14.06.2003)
  • Dzieki informacjom od Jacka Niemczyka do wykazu lokomotyw przemysłowych Lyd2 doszła jedna sztuka, o której wcześniej nie wiedziałem: H1M-05 z Huty Gliwice (niestety nie znam numeru fabrycznego), która bardzo szybko została sprzedana do OPEC Gliwice, gdzie pracowała do drugiej połowy lat 80-tych, jej los po likwidacji bocznicy jest nieznany, najprawdopodobniej została gdzieś sprzedana
  • Informacja o uruchomieniu parowozu Px48-1919 z Gniezna była najprawdopodobniej nieprawdziwa
  • Px48-1783 został zakupiony przez FPKW i przetransportowany do Rogowa
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-239, 245, 252, 259, 263, 290, 299, 308, 319, 322, 325, 330, 334, 339, 341, 346, 373
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lyd1: Lyd1-222
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lyd2: Lyd2-103, KD-01, KD-02, KJ-02, H1M-01
  • Kolejne zdjecia parowozów Px48/49: Px48-1723, 1741, 1756, 1770, Px49-1798
  • 2003-06-09

  • Nowa strona startowa
  • Wykazy lokomotyw Lxd2 zostały uzupełnione i skorygowane (stacjonowania i rotacje lokomotyw na kolejach Polski pd-wsch: Hrubieszowskiej, Nałeczowskiej, Przeworskiej, Starachowickiej, Jedrzejowskiej)
  • Przybyły nam sprawny parowóz Px48! Jest to po założeniu kotła, którego rewizje wykonano w 2002, Px48-1919 z Gniezna
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-239, 242, 243, 244, 246, 247, 248, 250, 254, 263, 278, 283, 285, 287, 293, 297, 302, 303, 304, 308, 313, 316, 318, 320, 322, 323, 324, 325, 327, 331, 332, 333, 342, 348, 352, 363, 372, 373, 453, 454, 465, 466, 472, 473
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lyd1: Lyd1-205, 215, 218, 223, 309
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lyd2: Lyd2-103, CN-01, CWO-01, CK-5, CK-6, CD-01, CO-02, LP-05
  • Kolejne zdjecia parowozów Px48/49: Px48-1784, 3917
  • 2003-04-10

  • Wykaz lokomotyw Lxd2 - koleje przemysłowe bedzie czasowo niedostepny
  • Wykaz oraz galeria fotograficzna lokomotyw Lyd1 - koleje publiczne
  • Znaczna rozbudowa galerii fotograficznej parowozów Px48/49
  • 2003-03-17

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-242, 243, 244, 265, 294, 299, 324, 359
  • Wykaz lokomotyw Lxd2 - koleje przemysłowe
  • Galeria fotograficzna lokomotyw Lyd2
  • Kolejne zdjecia wagonów motorowych MBxd2: MBxd2-212, 216, 224, 225, 302, 303, 304, 307, 311
  • Lyd2-068 i Lyd2-70 ze Żnina zostały zamienione numerami (2002)
  • Px48-1916 został przekazany z Opalenicy do skansenu Rudy (18.11.2002)
  • Px48-1770 zastał przeniesiony na rynek w Praszce (2002)
  • 2003-01-17

  • Generalna przebudowa stron
  • Aktualizacja wszystkich wykazów taboru wąskotorowego - stan na koniec 2002 r.
  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-245, 253, 268, 276, 287, 290, 296, 300, 318, 328, 330, 346, 347, 354, 355, 357, 365, 368, 371, 372, 373, 374, 375
  • Galeria fotograficzna wagonów motorowych MBxd2
  • Testowa wersja galerii parowozów Px48/49
  • Z Mławy do Nowego Dworu Gdanskiego została przekazana Lxd2-294 (16.12.2002), info Wojciech Lemanski
  • Lxd2-358, bedąca czynnym eksponatem w skansenie Rudy, została sprzedana do Niemiec (6.11.2002), na Weisseritztalbahn
  • Lxd2-373 została zabrana z Bytomia do skansenu Rudy (17.10.2002)
  • W wyniku likwidacji zakładowej kolei wąskotorowej Cukrowni Dobre 3 lokomotywy Lyd2 zostały za pośrednictwem firmy Interlok z Piły sprzedane za granice (Karaiby, St. Kitts Scenic Railway)
  • 2002-10-25

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-241, 249, 264, 309, 316, 340, 358, 364, 458, 471, 479
  • Lyd2-103 z Cukrowni Zbiersk została sprzedana do Niemiec (bedzie pracować na kolejce Zittau-Oybin/Jonsdorf), info Peter Wilhelm
  • Lxd2-343 została ostatnio przekazana z Sompolna do Gniezna, info Paweł Korcz
  • 2002-09-20

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-253, 339, 357
  • Lxd2-457 z Koszalina pocieto na złom w 1998 r, a Lxd2-459 w 2001 r
  • Angielska wersja strony
  • 2002-09-06

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-263, 285, 289, 302, 307, 314, 326, 331, 337, 338, 340, 343, 344, 369 (już na Gnieźnienskiej KD), 453, 462, 464, 474 i 478
  • Lxd2-462 i MBxd2-311 zostały przekazane (koniec 2001) jako eksponaty do Muzeum Kolei Wąskotorowych w Gryficach, info Świat Kolei 6/2002
  • Lxd2-457 i 459 z Koszalina najprawdopodobniej pocieto na złom w 2001 r
  • 2002-08-26

  • Kolejne zdjecia lokomotyw Lxd2: Lxd2-240, 315, 343
  • 2002-08-23

  • Lxd2-342 została przekazana z Sompolna do Gniezna (31.05.2002), a dalej do MKW w Sochaczewie (29.06.2002), info Paweł Korcz
  • Skorygowane przebiegi służby dla lokomotyw Lxd2
  • Uzupełnione przebiegi służby dla parowozów Px48/49 o Wielunską KD (na podstawie artykułu zamieszczonego w KMD nr 6/2001) i Nałeczowską KD (materiały na stronach Michała Statecznego http://nkd.w.interia.pl/)
  • Nowy dział Galeria fotograficzna
  • Nowy dział Linki
  • Z Nasielska do Nowego Dworu Gdanskiego zostały przekazane Lxd2-315 (06.2002) i Lxd2-325 (27.05.2002), info Wojciech Lemanski

  • Copyright © 1999-2009 Paweł Cieślar