| Zdjęcie | Oznaczenie
Nr fab. | Stan | Stacjonowanie | Uwagi |
|---|
| V10C-419
Nr fab.: 250419
Rok prod.: 1966
Szer. toru: 600 mm | złom (199x) | KWK Murcki (nr zakł. 1, 1966-199x) |
|
| V10C-420
Nr fab.: 250420
Rok prod.: 1966
Szer. toru: 600 mm | złom (199x) | KWK Murcki (nr zakł. 2, 1966-199x) |
|
| V10C-421
Nr fab.: 250421
Rok prod.: 1966
Szer. toru: 600 mm | złom (199x) | KWK Murcki (nr zakł. 3, 1966-199x) |
|
| V10C-422
Nr fab.: 250422
Rok prod.: 1966
Szer. toru: 600 mm | złom (199x) | KWK Murcki (nr zakł. 4, 1966-199x) |
|
| V10C-501
Nr fab.: 250501
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1992) | Krakowskie Zakłady Sodowe (1971-1992) |
|
| V10C-502
Nr fab.: 250502
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1992) | Krakowskie Zakłady Sodowe (1971-1992) |
|
| V10C-503
Nr fab.: 250503
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1990) | KL Płociczno (1972-1990) |
|
 | V10C-504
Nr fab.: 250504
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1993) | KL Płociczno (1972-1993) | |
 | V10C-505
Nr fab.: 250505
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1993) | KL Hajnówka (1972-1973)KL Czarna Białostocka (1973-1993) | |
| V10C-506
Nr fab.: 250506
Rok prod.: 1971
Szer. toru: 600 mm | złom (1994) | KL Hajnówka (1972-1994) | |
| V10C-553
Nr fab.: 250553
Rok prod.: 1973
Szer. toru: 600 mm | złom (1994) | KL Hajnówka (1973-1994) | |
| V10C-554
Nr fab.: 250554
Rok prod.: 1973
Szer. toru: 600 mm | sprzedany za granicę | KL Hajnówka (1973-1997) | Sprzedana (1997), Francja, Train Historique du Lac de Rille, oznaczenie: APEMVE No 23 |
 | V10C-555
Nr fab.: 250555
Rok prod.: 1973
Szer. toru: 600 mm | sprawny | KL Hajnówka (1973-2000)KL Płociczno (od 2000) | |
 | V10C-556
Nr fab.: 250556
Rok prod.: 1973
Szer. toru: 600 mm | odstawiony | KL Hajnówka (1973-2004)KL Pionki (od 2004) | |
 | V10C-557
Nr fab.: 250557
Rok prod.: 1973
Szer. toru: 600 mm | sprawny | KL Hajnówka (od 1973) | |
